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媒体:特斯拉加快“去除中国部件”战略

德闻 路透社
2025年11月15日

据《华尔街日报》周六(11月15日)援引知情人士报道,特斯拉已经要求其供应商在美国生产汽车时避免使用中国制造的零部件。该报认为,这是中美地缘政治紧张加剧所带来影响的最新例证。

图为特斯拉CEO马斯克2025年1月访华、与中国国家副主席韩正会面的图片
中国是特斯拉在美国以外最重要的市场。不过一段时间以来,特斯拉在中国的销量呈现下滑。图为特斯拉CEO马斯克2025年1月访华、与中国国家副主席韩正会面的图片图像来源: Yin Bogu/Xinhua/picture alliance

(德国之声中文网)知情人士向《华尔街日报》透露,今年早些时候,电动车制造商特斯拉已决定停止在美国制造的特斯拉车型中使用中国制造的零部件。特斯拉及其供应商已将部分中国零部件替换为其他地区生产的部件,并计划在未来一至两年内全面替换中国部件。

《华尔街日报》同时指出,自新冠疫情期间中国供应链中断以来,特斯拉便开始努力降低其美国产汽车对中国零部件的依赖,并鼓励中国供应商在墨西哥等地设厂。但知情人士称,今年随着美国总统特朗普对中国进口商品征收高额关税,特斯拉加快了这一去除中国零部件的战略。

路透社今年4月曾报道,因应不断增加的关税威胁,特斯拉过去两年已提高其美国工厂北美本地零部件的采购比例。

本周早些时候,通用汽车也已要求数千家供应商剔除供应链中来自中国的零部件。

长期以来,中国一直是汽车零部件和原材料的重要来源。美国政府反复调整的关税政策、稀土瓶颈和芯片短缺等问题引发的行业恐慌,使得汽车企业重新审视与中国的关系。

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