(德国之声中文网)德国交通部没有透露具体是哪些车型的排放超标，也没有指出涉事车企是否来自德国。发言人表示，在大众"尾气门"事件曝光后，联邦机动车管理局受委托对市场上的众多车型进行检查，今后还将发布详细的调查报告。不过，这名发言人并没有透露报告的具体发布日期，只是表示检查还在持续进行中。

一周前，德广联以及《明镜周刊》就曾披露，德国欧宝的1.6升赛飞利柴油车型的二氧化碳排放比厂商标称值高出16.5%。德国绿党议员克里舍(Oliver Krischer)表示，由于目前只有一款车型的具体排放超标数据，联邦政府应当尽快发布完整的调查报告，"每个公民都有获知调查结果的权利"。

曾为一些环保组织进行汽车尾气调查工作的汽车业专家弗里德里希(Axel Friedrich)此前则对媒体表示，市面上车型的二氧化碳排放量，普遍比厂商标称值高出40%~72%不等。

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