（德国之声中文网）德国联邦统计局本周二公布一份初步统计数字：去年德国骑自行车死亡事故率比2017年增长了大约15％。
2018年，自行车事故导致445人死亡，他们之中约89人事发时骑的是电动自行车。越来越多的人骑电动自行车，特别是老年群体中这种自行车越来越流行。比起2017年，去年骑电动自行车死亡人数上升了27%。尽管有许多骑电动自行车的年轻人遭遇了交通事故，但他们的死亡率远低于65岁以上的电动自行车骑手。
去年，每四辆卖出的自行车中就有一辆是电动自行车，销量近100万。在德国这种自行车有限速规定，不能超过25公里/小时。
前景不乐观
今年夏天，最快时速能达到20公里/小时的电动滑板车将被允许在德国作为交通工具使用，无论是在马路上还是自行车专用道路上，电动滑板车都会增大自行车骑手们的安全隐患。
既电动也智能的新潮自行车
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德国保险公司事故研究（Unfallforschung der Versicherer）为德国保险公司调查交通事故，该机构负责人布洛克曼（Siegfried Brockmann）指出，德国缺乏战略远见的基础设施："基础设施应当能够领先于发展，而不是落后于发展，但我们还距此甚远。"
专家预测，随着自行车作为交通工具的兴起，德国2019年自行车交通事故数量或还会增加。布洛克曼也持相同观点，他说："骑自行车的人、电动自行车骑手越来越多，很快电动滑板车也要上路了……除非我们有一个天气糟糕的夏天，没有愿意骑自行车，否则情况可能会变得更糟。"
去年德国持续多日的晴朗夏日，许多人都选择骑自行车出行，这也增加了交通事故的发生，冬季自行车交通事故死亡人数远低于夏季。
自行车市场虽然几近饱和，但该行业对未来十分乐观，原因是，电动自行车方兴未艾。
图像来源: Fotolia/olly尽管销售数量略有回落，人们对自行车的热情仍十分高涨。特别是电动自行车市场不断增长。
“未来属于电动自行车”，欧洲自行车贸易博览会（Eurobike）的一名负责人说道。德国自行车工业联合会估计，2017年，电动自行车的销量可达68万辆，比去年增加12%。
新技术使电动车的变速可以自动完成。而电池的剩余电量可直接显示在车把上的显示屏上。
无论是接送小朋友，还是去超市购物，载重自行车都有成为城市代步车的潜力。制造商称，最多可载重180公斤。安装蓄电池使骑行更轻松。
电动车可不单是老年人的专利。在Eurobike展上，不少制造商展出了电动山地车。
除山地车外，赛车也倍受青睐。自行车行业的设计师也想出把蓄电池融入赛车车身的方法。
尽管销售数量减少，销售额反而上升，因为电动车价格更高。去年的销售额约26亿欧元，比前一年高7%。
如今，自行车可以有卫星导航系统（GPS），同时显示速度及骑行轨迹距离。
安全很重要，许多公司推出新型的头盔。此外，环保也受到关注，例如轮胎使用回收橡胶或生态园出产的橡胶。
自行车套可以防止停放在家中时给地面、墙壁留下痕迹。
Eurobike展目前正在德国博登湖畔的弗里德里希斯哈芬举行。周六向公众开放。
