(德国之声中文网)按照菲律宾的说法,派格阿萨岛(Pagasa Island,中国称中业岛)是该国巴拉望省的一部分。因此,菲律宾从巴拉望省将居民迁至派格阿萨岛上,并派驻军队。就在距离这里仅25公里的南中国海(菲律宾称西菲律宾海)渚碧礁,中国正在修建军事据点。菲律宾海军上将洛佩兹(Alexander Lopez)表示:"中国修建大规模设施,称合法且以民用为目的,但如有需要,也可用于军事目的,这令人十分警惕。"
渚碧礁上的设施已初见规模。在其它岛礁上,飞机跑道正在建设中。越南也采取类似行动。南沙群岛(国际称Spratly Islands)、西沙群岛(国际称Paracel Islands)的冲突情势不断酝酿。据估计,南中国海蕴藏着丰富的油气资源,此外还有渔业资源。然而,这也是一场关乎控制与权力的争夺。在菲律宾看来,中国想要获得全部控制权,令人忧虑。
亚洲基金会(The Asia Foundation)专家鲁德(Steven Rood)持相同观点:"如果某一方对整个区域提出主权要求,那将不再有航行自由。任何想要通行的一方,都必须请求许可。"
最新的卫星图片显示,中国正在南中国海争议海域填海造地。据信中国新建的人工岛主要将被作为军事用途。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe由“亚洲海洋透明计划”(AMTI)所提供的这组位于斯普拉特利群岛(中国称南沙群岛)西部的永暑礁照片显示,挖泥机已经造出一片跨越整个岛礁的土地,全场约为3公里。中国在斯普拉特利群岛其它岛礁上还有六个已颇具规模的造岛项目。菲律宾也声称拥有该地区主权。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe中国在永暑礁上的造岛项目始于2014年8月,主要的陆块已经在11月完成。这张摄于4月11日的照片显示出中国正在建设一条飞机跑道。“亚洲海洋透明计划”认为其最终总长度将达到3.1公里,足以让任何中国军机降落。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe这张于去年11月拍摄到的照片显示,永暑礁上正进行工程项目。据报道,该岛礁已经设有能停靠一架直升机的停机坪、300米长的码头,以及足以容纳军用坦克、军营和炮台的港口。
图像来源: CSIS, IHS Jane's外界此前猜测,北京可能会在赤瓜礁上建设机场跑道。直到2014年初,赤瓜礁上唯一的人造设施只有一小块水泥平台,上头设有通信设施、守备建筑和码头。如今赤瓜礁已成为占地10万平米的岛屿。
图像来源: CSIS2015年初,中国在同样位于斯普拉特利群岛的美济礁进行填海造地工程。专家表示,近期该岛礁南部的入口扩大,以及中国海军军舰被目击出现在该海域,显示这个岛礁可能被作为军事基地。
图像来源: CSIS Asia Maritime Transparency Initiative/DigitalGlobe南熏礁的重大工程始于2014年,目前已经填海造出11.4万平方米土地。卫星图片显示出岛礁上的工程进展迅速。2014年3月时(左图)该海域几乎空无一物,同年8月(右图)已经出现人造岛。
图像来源: CNES 2014, Distribution Astrium Services / Spot Image S.A / IHS“亚洲海洋透明计划”指出,中国自2003年在南熏礁已设有守备部队。南熏礁上还设有一个大型补给平台可供船只停靠。专家表示,岛礁上新设的方形建筑可能为防空观测台。
图像来源: AMTI如图所示,填海造地的工程首先得从海床挖出沙土并堆置在礁石上。等到土地高于水平面,遮挡住底部的礁石后,再将表面的沙土推平。施工人员接着会以水泥护栏环绕人造岛的四周,防止海水侵蚀或风暴潮,接着展开建设工程。
图像来源: CSIS中国对蕴含丰富石油和天然气资源的南中国海多数海域提出主权申索,每年价值约5万亿美元的贸易商船会经过该海域。美国太平洋舰队司令近日表示,中国正在南中国海“建造沙土长城”,引发外界对其主权目的的严重担忧。北京则称对南中国海的主权声明有历史基础,反对美方介入。
图像来源: DW
美国如今也表示忧虑,并谨慎地对盟国菲律宾予以支持而小心不要火上浇油,并谨慎地警告中国不要过度显示力量。
中国强调历史归属,以古代海图为证据,证明其主权。然而,这又说明什么呢?越南也有类似的证据,不过是有利于越南一方的。
如今,约200名菲律宾人生活在派格阿萨岛上。有9个孩子的母亲蒙多萨表示,她并不担忧:"自从我们到这里以来,中国人还从未露面。最多是在海岸附近捕鱼,还从来没上过岛。"
派格阿萨岛上每天供电4小时。附近的渚碧礁则大为不同。蒙多萨说,那里整夜灯火通明。中国对宣示主权十分急切,建筑工程昼夜不停。