“这段由浦东机场到龙阳地铁站的磁悬浮列车本来应于今年十月在两股道上开始商业试运行。在出现部分电缆触头烧毁的现象后，中国合作伙伴现在坚持要求全部更换线路。这样将额外增加三千万欧元的费用，仅把这些专门电缆作为快件从汉诺威的生产地空运到上海，蒂森－克虏伯公司就需要准备五百万欧元。德方准备用一个月时间进行修理，并保证按时完成。但当地的专家说，这是一场‘灾难’，而且还有其它问题需要解决。例如列车运行时，噪音比指标高出五分贝，列车上已有螺丝发生锈蚀。中方合作企业对出现的问题很恼火，于是放弃了继续购买三节车厢的计划。看起来，德国的磁悬浮厂家现在手中没有好牌。”