（德国之声中文网）釜山峰会后，美国总统特朗普宣称这是一次“伟大的会晤”，如果满分为10分，他会给这次会晤打12分。相比之下，中国官媒的报道则更为审慎，只是说“双方形成了解决问题的共识。双方团队要尽快细化和敲定后续工作”。《经济周刊》评论指出，特朗普口中的重大突破，实则是北京在中美贸易战中又一次胜利。毕竟早在今年春季，中国就以“以牙还牙”的对等关税，迫使特朗普回到了谈判桌。这篇题为《中国的强硬政策再度奏效》的评论写道：

“中国在10月初大规模收紧稀土出口管制，显然是有意而为之，是为了为釜山会谈增加筹码。这种行为，更像是交易大师特朗普的惯用手法。目前宣布的购买大豆计划，也绝非什么新让步，而是北京屡试不爽的外交手段。每逢北京希望缓和气氛，就会使用这一手段。

双方会谈的结果是：美国下调了10个百分点的关税，而中国方面则只是暂停实施刚刚收紧的反制措施。这场交易的实质是，华盛顿放弃了让北京做出实质性让步的要求，而北京则没有放弃任何原本就属于正常范畴的东西。

按照特朗普的说法，中方只是暂停实施稀土出口管制，这也就意味着，北京的这一工具依然有效，随时都可以重新投入使用。对于那些高度依赖中国稀土的西方电池、风力涡轮机以及芯片生产商来说，这次会谈并没有释放出任何缓解的信号，因此，市场的反应也相当冷淡。”

《经济周刊》评论指出，釜山会晤后，中美贸易战暂时会从“热战”转化为“冷战”，而休战期的最大受益者则是北京。

“中国正在努力实现技术自主，以逐渐减少外界胁迫所造成的冲击，其中就包括来自特朗普的胁迫尝试。中国将会进一步努力扩大在电动车和可再生能源领域的领先优势，并加快类人机器人、生物技术等新型工业领域的布局，此外，中国还将努力弥补在芯片领域的差距。

上述目标也同拟议中的五年规划相吻合，新版五年规划预计将在明年3月的人大会议上审议通过。可以说，特朗普的所作所为也间接为这份规划定下来基调，中国将为其新的产业规划注入大笔资金。今后，西方企业不仅在中国市场处境艰难，国际市场上的前景也同样不容乐观。”

断供将成为“新常态”

《新苏黎世报》发表评论称，安世半导体Nexperia断供事件，再次显示面对地缘政治的争夺，全球供应链是多么的不堪一击。减少单一依赖，扩展多元化布局，已经成了德国工业界的当务之急：

”任何行业的全球化趋势恐怕都没有汽车工业这样明显。例如，大众集团在全球范围内拥有数以万计的一级和二级供货商。宝马和奔驰的情况也大同小异。一台现代化的高科技车辆里，汇集了来自世界五大洲的零配件。而在这张错综复杂的全球供货网络中，有些供货商扮演着难以替代的重要角色。安世半导体就是这样的企业。

在汽车工业中打造完全充足的供给系统，无疑是不切实际的幻想。这样做只能导致成本飙升，并最终成为消费者的负担。面对来自中国低价竞争对手的强劲压力，德国车企不能也无法采取这样的步骤。有鉴于此，在生产安全和控制成本之间找到平衡，仍将异常艰难。危机发生时，企业也有能力灵活并快速地找到替代方案，俄罗斯发动侵乌战争后，乌克兰境内的线束工厂一度停产，但汽车工业很快就证明了他们拥有应变能力。

即使同中国这样的制度性竞争者也能相安无事的、无忧无虑的自由贸易时代，已经成为了过去。这不仅表现在芯片行业，也同样表现在稀土领域。对于跨国企业来说，应对危机将成为今后的新常态。”

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