（德国之声中文网）美国总统特朗普在竞选期间曾威胁要对中国商品征收高额进口关税。在他和习近平本周会晤前，《法兰克福汇报》刊登题为“贸易战万事就绪”的署名文章，分析了美国经济界各个领域对与中国贸易投资的态度。

文章先以汽车工业为例，介绍了中国对这一市场的初期开放和至今对外资的严格限制。“但越来越多的迹象表明，美国人的耐心渐渐到了头”，文章写道：

“现在主政白宫的总统，是依靠密歇根、俄亥俄和宾夕法尼亚等旧日汽车和制造业大州的白人工人的选票当选的。这些人觉得自己是（美国）同中国贸易的受害者。据说本周特朗普和中国国家主席习近平在佛罗里达会晤时，会把汽车工业作为话题之一。”

文章说，反对开放对华贸易的声音早已有之，尤其来自工会和受到中国竞争对手冲击的行业。但同时跨国集团们为自己的全球利益则主张与中国交好，经济学家们也一直推崇自由贸易。但著名智库卡托研究所（Cato institute）的贸易专家伊肯森（Daniel Ikenson）指出，自全球金融危机以来，情况发生了变化。

“中国在美国最重要的代言人——跨国公司变得底气不足。在多年受到中国政府排挤后，它们不再愿意为中国说好话了。这还不是中国失去的唯一的朋友。北京天然的盟友——经济学家们近来也变得更沉默了。由David Autor、David Dorn和Gordon Hanson共同撰写的一篇题为《中国休克》的文章对此起到了推波助澜的作用。……报告的主题是，在美国受到中国进口冲击最严重的地区，工人的境遇每况愈下，他们失业后找不到工作，收入减少，健康受损、没法建立家庭，寿命也变短。总之，他们受到‘中国休克’的冲击之深，大大超出了根据经济学理论所得出的结论。”

文章之后写道，三位作者发表的另一项研究，结论更是惊人：“在美国总统大选中争夺激烈的密歇根、威斯康星、宾夕法尼亚和北卡罗来纳州，如果当地经济不是受到中国进口商品如此严重的冲击，人们可能会投希拉里·克林顿的票。于是，美国出现了一种新的对华态度：失望的跨国公司和被教训的经济学家们接受了特朗普和他的一些顾问所宣传的经济民族主义。”

天上掉下自行车
《南德意志报》驻京记者注意到，“共享单车”在短时间里布满了北京的大街小巷。这篇随笔式报道写道，中国出租自行车的数量在短短几周内上升了十多倍，但“遍地开花”的单车也带来了问题。

在介绍了共享单车的商业运作模式后，作者感叹“中国市场的神奇和疯狂在此可见一斑”。“单车使用者的数量一下子直线上升，自行车数量也是如此。这个行业突然冒出20多家企业争抢市场。它们让自行车从天而降。从去年12月到今年3月，中国出租自行车的数量上升了11倍，据交通部统计目前有2500万辆。而这还仅仅是个开始。”

一场无序竞争拉开了帷幕。“事实上这些企业投入了一场不计后果的竞争，在市场火爆的背后已出现泡沫的踪影。摩拜单车的CEO王晓峰公开承认，目前想依靠出租单车盈利是不可能的，他现在寄希望于找到新的投资者。市场上的两大领跑者摩拜单车和Ofo去年共筹集到近10亿美元的资金。这笔钱正被狂撒，用以追逐用户。数百万辆单车被投放到各个城市，却没有人去想如何维护、怎样停车。”

大量没有主人的自行车挤占人行道、车道，造成更多交通混乱。使用者不爱护或故意破坏也造成许多车辆被损坏。一位用户抱怨说，最近一次使用共享单车时，“我一连试了7辆车才找到一辆能骑的。”
 

叶宣（摘编）

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