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德语媒体:西线静悄悄-为何许多西方企业不再向中国投资

2024年3月1日

一名在中国生产30年的德国中型企业主说,如今"整个氛围不对了"。一方面,投资条件鲜有改善;另一方面,中国经济形势堪忧。不过,也有大企业经理人认为,他们比中国问题专家更聪明。

China verabschiedet Gesetz zur Abwehr ausländischer Sanktionen
外商曾带来资金和技术,但如今,中国的形势却十分严峻图像来源: Tang Maika/HPIC/dpa/picture alliance

(德国之声中文网)《资本》杂志写道:"宝马和巴斯夫是少数还让习近平高兴的西方企业。"

文章写道:外商直接投资的统计数据在中国具有高度的政治敏感性,目前是这样的德国大型项目让这一数字勉强看得过去。但总体而言,西方企业几乎不再向中国注资。

文章引述华盛顿荣鼎集团合伙人黑恩曼(Tilo Hanemann)说,在中国投资的风险与收益的比例发生不利的变化。而这其中有许多因素:政治风险继续上升、成本上升、竞争者数量增加、增长前景疲弱。此外,越来越多的美国以及也有来自欧洲的企业抱怨法律上的不确定性,比如新的间谍法让任何获取合法信息的行为也具有风险。

文章写道,特别是中小企业越来越不愿意对中国新增投资。"只有少数大企业全力出击:据荣鼎集团的中国专家计算,2018-2021年,巴斯夫、宝马、戴姆勒和大众汽车占到了所有欧洲直接投资的34%。"

文章写道,中国国家主席习近平上台以来,双方的不信任增加。特别是美国大幅限制了对中国高科技产品的出口。尽管仍有许多企业将在中国的盈利用于在当地投资,但几乎不再向该国注入新的资金或者尖端的技术。

文章写道,尽管中国总理李强在达沃斯世界经济论坛强调,中国是一个值得信任的国家,"但除了一些更多是表面化的对迄今政策的纠正之外--比如放宽签证规定,欧洲驻北京商会认为,没有看到值得一提的真正改善投资条件的具体步骤。"

房地产危机、金融体系坏账的消息则让上海等地的外商社群日益感到疑虑。文章引述一名在中国生产30年的施瓦本中型企业主说:"整个氛围不对了。"过去,他曾公开就中国表态,但如今不愿让媒体公开其姓名。他对《资本》杂志表示,他所在的行业每额外投资1分钱都会再三考虑。

文章写道,了解中国的行家对中国官方数据以及领导人的表态也几乎不再相信。"尽管政府总理李强在达沃斯高调宣布增长率为5.2%,但几乎所有独立专家都认为这远远高于实际情况。比如荣鼎集团估计2023年的增长率仅为2-3%。而今年的增幅预计也类似。"

中国的股市反映出糟糕的前景。"中国人也不再投资股市,因为已经因房地产损失了大笔钱,目前也不期待形势会好转。"

文章写道,经济学者、美国前财长萨默斯(Lawrence Summers)称,在目前的停滞阶段,新增直接投资通常也是"没有意义的"。

"但一些德国企业经理人认为自己比几乎所有中国专家都更聪明,--比如大众总裁布鲁默(Oliver Blume)。2023年底,他令习近平高兴地宣布一项新的大规模投资:为扩大与中国企业'地平线'(Horizon Robotics)共同研发软件投入20亿,特别是人工智能方面。"

德国汽车制造商落后了吗?

03:54

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美国调查中国联网汽车

美国总统拜登周四下令调查中国联网汽车。《商报》引述美国政府一名高级别官员称,中国电动汽车对美国国安全构成威胁。这包括在中国以及中国企业在墨西哥等国生产的车型。

《商报》引述这名官员称,在中国市场,美国汽车制造商被迫使用中国车用软件以及中国地图服务。拜登称,美国也有权采取限制措施。

文章写道,除国家安全考虑外,美国也有经济上的忧虑。美国政府担心中国现代化和廉价的汽车会充斥美国市场,可能将本土制造商挤出去,就像过去在钢铁行业那样。

摘编自其他媒体的内容,不代表德国之声的立场或观点。

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