（德国之声中文网）《南德意志报》本周四（１２月１２日）发表文章关注苹果iPhone上海工厂15岁男孩死亡的消息。指出："已经有4人死亡，其中一位少年在工厂工作了几周后就死去……苹果供货商拒绝承担责任，推卸称，应聘者使用的身份证造了假。"

文章作者指出："在过去的几年中，苹果公司将一部分主要供货商富士康的生产任务转包给像和硕（Pegatron）这样的工厂，为的就是摆脱对单独一家供货商的依赖性……和硕自称在雇用员工的过程中严格遵守了对年龄方面的限制。但在这次富有争议的事件中，这位施姓员工使用了伪造的身份证件，上面写明他的年龄已经超过16岁的最低限制。和硕公司声称'很可惜这个人在应聘的时候出示的证件内容有误'。"

文章随后写道："这样的情况也给苹果公司检查供货商所提供的工作条件带来难度。2010年，多名富士康公司员工自杀后，苹果供货商的生产条件第一次成为全球舆论关注的焦点……到现在为止都不清楚地是，按照死者家人的说法，施招鲲在刚刚进入和硕工作的时候曾经做过身体检查，并且结果合格。但他来到海一个月后，就死于肺炎。"

作者最后指出："当家人收到消息后乘车11个小时赶到上海时，发现施招鲲已经死亡。家人们说，从他的工时纪录上就可以看出，施一天的工作时间为12个小时。在中国，长时间工作是正常的事情。许多工人甚至愿意尽可能多的加班。消息灵通人士透露，今年10月，在和硕公司的订单数量有所下降，限制员工加班时，有大约2万名员工辞去了在这家上海工厂的工作。"

奔驰宣布涨价 提升品牌形象

德国《商报》则于当天关注了德国老牌汽车公司戴姆勒·奔驰在中国市场的困境。发表了题为"我们不会再犯这些错误"的文章。指出，中国市场早就已经成为戴姆勒的"软肋"。但自从中国业务董事唐仕凯（Hubertus Troska）上任后，情况就有所好转。

作者在文章开头写道："汽车制造商戴姆勒在中国赶超对手的努力正使其陷入尴尬境地。中国业务董事唐仕凯计划首先提高产品价格，承受销量下降的后果……他本周三（12月11日）在斯图加特表示：'总裁蔡澈（Dieter Zetsche）也给予我极大的支持：不能不顾价格追求销量。'一年前出任戴姆勒中国业务董事的唐仕凯表示："我没兴趣在2014年还继续没完没了的讨论销售量的问题。""

文章随后指出："２０１２　年，戴姆勒在中国市场的表现远远落后于宿敌宝马和奥迪。今年这一情况也没有什么转变。从１月份到１１月，这个带颗星的品牌在中国市场销售了大约１９万５千辆轿车，增长率为１０％。而奥迪和宝马的增长速度是戴姆勒的两倍……尽管如此，这位公司经理准备首先纠正历史上的错误。唐仕凯指出，导致销售量不佳的一个重要原因是中国产品销售商和进口奔驰销售商之间的竞争。尤其是E-系轿车的价格优惠最高达到１８％。为了制止这种恶性打折战，两家销售商于今年年初被合并。现在，客户们必须明白，一辆奔驰不能比奥迪或宝马卖得更便宜。"

文章最后援引戴姆勒中国业务总裁写道："'我们不会再犯这样的错误。'除了　E-系轿车以外，C-系车的价格也应该有所提高。经销商们也已经大大降低了折扣的幅度。奔驰的豪华车型S-系的售价甚至比厂商指导价高出5至８个百分点。唐仕凯对此并不满意：'这样不好，但我却对此无能为力。'"。

摘编：任琛
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