（德国之声中文网）乍看上去，这是一场稀松平常的演习。一架战斗机从美国航母上起飞。不平常的是，这家X-47B隐形战斗机没有驾驶员。这是一架无人驾驶飞机。

美国海军称，这架大型的无人驾驶战斗机从航母的首次起飞，是一个里程碑。这是迈向无人武器系统的重要一步。

未来的机器人士兵

已有超过70个国家使用无人驾驶飞机。这些飞机可以进行空中侦察，目标确定和清除。目前，相关的决定还是由人来作出。

但人在武器技术中的影响力正逐渐减弱。目前，无人驾驶飞机还由人来远程控制。但无人战斗机的自主决定程度正在增强。如今，已经可以对无人驾驶飞机进行编程，使它能完全自主地飞行。X-47B无人驾驶飞机目前尚处于测试阶段。一旦完成测试，这种隐性无人机可以自主执行较远路程的使命，且基本无须人的附加控制。

现今还没有完全自主决定的无人驾驶飞机，因此也就无法称为真正的"战争机器人"。是否进行攻击，这一决定还掌握在人的手中。但非政府组织国际机器人武器控制委员会（ICRAC）的创始人之一、多特蒙德应用理工大学学者阿特曼（Jürgen Altmann）担心，军事上的压力最终会导致全自动系统的引入。

机器不会疲倦

从军事角度看，引进"机器人士兵"是顺理成章的。远程操控的机器人不会疲倦，可以比人类飞行员完成更高风险的行动。不过，远程操控的局限在于，操控者与机器人之间的讯息交流需要时间，而往往几秒钟就决定着使命的成败。

美国国防部的战略文件称，未来20至30年，将致力于实现更高自动化程度的无人系统。阿特曼认为，以无人控制武器系统为目标的不单单是美国。"其它武器制造商会跟进，迟早会有一部分军事战斗力量实现全自动化。"

反对"杀人机器人"

为阻止军备竞赛，国际机器人武器控制委员会等国际非政府组织发起"停止杀人机器"的运动。该运动呼吁取缔自主战斗机器人的研发和使用。

绿党政界人士布鲁格（Agnieszka Brugger）也致力于在国际范围内取缔自动武器系统。"我们不应盲目跟从这股军备竞赛，而是思考这一技术所带来的风险。"目前的技术水平无法区分战斗人员和平民，因此，在执行战斗任务时，无法遵从国际法的规则。此外，布鲁格和专家阿特曼均认为，不投入战斗人员，会让决策者更容易下令使用武力。

德国前景

联邦国防军预备役联合会主席、退役上校基瑟维特（Roderich Kiesewetter）也表示："必须建立一个国际性的军备监控系统。"但他认为，不能完全取缔相关的研发。"我们估计，会有一些国家专门研发全自动的战斗技术。因此，我们也必须研发防御这种自动系统的技术。"

对德国来说，投入使用自主战斗机器人，尚需时日。"欧洲鹰"无人侦察机项目以失败告终。与美国的X-47B无人机一样，"欧洲鹰"使用的也是美国诺斯罗普·格鲁门公司的"全球鹰"技术。是否从国外购买无人机以及相关辩论推迟到9月德国联邦议会大选之后进行。

作者：Diana Hodali    编译：苗子

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