（德国之声中文网）德国有关手机打车应用程序Uber的争执继续升级。周二（9月16日），法兰克福州法院宣布撤消之前一项限制Uber在德国境内运营的临时禁令。

在紧急上诉程序中败诉的德国出租车协会 （Taxi Deutschland ）周二宣布将向州高级法院提出上述。

法兰克福州法院当日宣布撤消本月初发布的临时禁令，因为法院认为已不再有必要通过紧急上诉程序对这一争执作出裁决。

总部设在加利福尼亚的Uber公司由此可以继续在德国运营私家车打车服务的中介平台。Uber并没有自己的车队。通过Uber应用软件，客人可以预订私家车辆，并能看到最近的车在哪里。客人也经由App交纳车费，其中20％归Uber。Uber的经营特点是，年满21岁的有车人均可报名当出租司机，而这样的出租司机无需执照，因此也无需遵守出租车的统一价格。所以，Uber的客户坐车相对便宜。

9月1日，法兰克福州法院做出了一项在全德有效的临时裁决：在有关部门正式按照《客运法》特批之前，Uber必须暂时停止在全德境内的商业运作。一旦违反该禁令，Uber将被处以最高达25万欧元的罚款。

Uber暂时的胜利？

法兰克福州法院法官库尔特（Frowin Kurth）表示，禁令是合理的，但在口头审理中法院发现，目前"缺乏颁布临时禁令的紧迫性"。

一名法庭发言人强调："Uber公司将乘客推介给没有客运执照的私家车车主，唆使这些车主违法，因此法兰克福州法院依旧认为Uber的行为违法。" 这名发言人继续说，但是德国出租车协会"早已发现Uber公司可能存在的违法行为"，却没有及时使用法律手段。

德国出租车协会今年夏天将这名被其视为"不公平的竞争者"告上了法庭，法院也随即发布了临时禁令。该协会指控Uber名下的私家车主既没有客运执照，也没有满足出租车业的其他严格甚至昂贵的条件。

Uber公司反驳道，他们在德国提供的打车服务至少在2013年就已众所周知。目前这家09年成立的互联网公司已在全世界200多个城市运营。

法兰克福州法院作出裁决后，Uber德国负责人奈斯特曼(Fabien Nestmann)表示："我们无意取代传统出租车服务，只想为乘客提供更多的选择。" Uber公司愿意与包括政界在内的业界进行对话。

德国出租车协会发言人回应说："我们依旧认为Uber的运作违法。出租车业只接受守法的竞争者。Uber却不是这样的竞争者。"她继续说，出租车业并不是抵制智能手机的应用软件、网络中介和创新，德国出租车协会自己也有一个提供打车服务的手机应用软件。

州高级法院是紧急诉讼程序的最终审级。如果德国出租车协会届时再次败诉，那么则还可通过刑事诉讼的主要程序提起上诉，而这一程序可能会十分漫长。

aj/yr(dpa)