（德国之声中文网）香港《南华早报》英文版报道，香港汽车交通运输业总工会一名发言人杜孙唐（音译）透露，香港在引入搭车软件后，一些传统出租车司机的收入下降了20%。

他预计，如果政府不采取措施，他们的收入今后还会进一步减少。

该报文章称，工会和另外两个代表9000多名出租车司机的出租车协会举行抗议活动。抗议活动中，约20名出租车司机用斧头打砸一辆红色出租车，用这一象征性的行为表达他们对打车软件的愤怒。

然而，这并不是香港出租车司机第一次举行港抗议活动了。7月初，香港出租车司机就曾慢行驾驶出租车至港府大楼前示威，抗议政府对私家车主非法载客问题漠视不管。

乘客看好搭车软件

但打车软件的确给乘客带来了实惠。至少，一些乘客是这样认为的。一位热衷用搭车软件叫车的王女士对德国之声表示，自己身边的人现在都用打车软件，谁手机里要是没有叫车程序，谁就out了。

她表示，"首先，不管是遭抗议的优步还是其他叫车软件，其优势很明显：起步费和每公里费用都比传统出租车便宜。另外，所谓"专车"的档次也明显要好，有时甚至开来的是奥迪、宝马。"

王女士接着补充说，最重要的是搭车结束后，乘客还能收到下次叫车的代金券。"作为用户我们为什么要站在大街上等车？为什么要花同样的钱或是更高的钱，享受一般的服务。"

无牌出租违法

打车软件的出现，满足了传统出租车无法给予乘客的需求。而对于香港所谓"白牌车"的私家车司机来说，港府也表示，没有出租车许可的私家车均视为违法。

根据港法律规定,没有出租车牌照的私家车出租给别人或有偿载客属于违法。初次违反要罚款5000港元、判处监禁3个月、吊销牌照3个月。