“科斯塔·康克迪亚"号游轮曾是一个真正的梦幻之舟，华丽、庞大、奢华。只不过它现在侧躺在意大利的吉格里奥岛前，成了一场真正噩梦的代名词。

上周五（1月13日）晚上当地时间21:30分，"科斯塔·康克迪亚"号游轮撞上一块岩石，船上的灯火瞬间熄灭，船开始减速，船长对哈默尔（Gerd Hammer）和船上的3000多名游客说，轮船出现了电力故障。哈默尔说："实际上是船身被撞了一个洞，因此沉船只是一个时间的问题。如果立即采取救生措施，情况就会好得多。但是后来因船身倾斜，已经无法再放下所有救生艇。"

船长先行逃生

之后人们陷入恐慌，发生混乱，才导致一些人丧生。有的人惊慌失措试图跳海逃生反而被大海吞没，另一些人慌乱中将自己困在船舱内，其中包括周日被救援人员发现时已经死亡的 一名西班牙人和一名意大利人。 海岸警卫队的安纳（Admiral Ilarione Dell' Anna）说，船长本人在乘客还没有完全撤离已经倾斜的游轮之前先行逃生："当时船上还有人，我们多次劝他回船，指挥所有的乘客和船员撤离。"

有多少人被留在船上，还是个未知数。目前所知是还有14人下落不明。救援人员确信有6名工作人员仍然在船上。对于失踪的旅客，人们仍然希望出现奇迹，或者说，只是一个统计失误。

失踪者中可能有4名德国人

失踪者中可能包括4名德国人。因为德国黑森州的一位居民，其父母至今毫无消息，来自德国施瓦本的一个旅行团中，也有2名游客与旅行团失去联系。德国外长韦斯特韦勒说，"我希望我们不会听到任何有关德国人的不幸的消息，但是目前这一时刻，我又无法排除这种可能性。"

周日夜间至周一（15日至16日）早上，救援人员在侧翻的轮船上仍继续通宵搜索失踪人员。他们希望在露出水面的船体部分还能够找到生还者。消防队员卢卡·卡里（Luca Cari）说："我们之所以仍抱希望并不是纯粹的出于乐观，而是根据以往的经验。在类似的抢救行动中，我们有灾难发生几十小时之后仍然找到幸存者的经验。我还记得拉奎拉地震发生72小时之后，我们还从废墟中救出一名幸存的妇女。"

可能是人为失误酿成灾难

许多迹象显示，此次轮船触礁事故是人为错误造成的。检察机关将重点对船长展开调查。此外，邮轮公司也认为，船长指挥轮船行驶的航线距离吉格里奥岛的海岸太近。意大利环境部长克里尼（Corrado Clini）现在要求对大型游船制定更严格的管理条例。他在意大利电视台说："这种漂移在水上的大酒店确实有很多问题。我们必须迅速进行干预，没有加固船体的大型船舶再也不能在生态敏感地区航行，否则风险太大。"

在意大利海岸前触礁的游轮不仅造成人员伤亡，而且也给环境造成威胁。 因为轮船的油箱中还有2300吨燃油。

作者：Tilmann Kleinjung 编译：李京慧

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