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摆脱拥堵北京流行骑电动自行车

2010年11月9日

每天拥堵在北京街头汽车数量达到近400万辆,对于在这里生活的人们来说,电动自行车相对汽车而言是一种便宜且灵活便捷的交通工具。这种被称作使用清洁能源的交通工具在北京掀起了一场小小的交通"革命"。

在北京开车未必比骑车快图像来源: AP

骑电动车的市民从拥堵的汽车流旁边经过,他们一会骑上便道,一会骑回自行车道。这种轻巧无声的两轮交通工具在北京随处可见,据估计穿行在北京大街小巷的电动自行车数量已经达到70万辆。

按照规定,电动自行车的最高行驶速度为每小时20公里,但是很显然不少人开得飞快。一位路人说:"车太多,太堵塞,不注意肯定是不行。"

北京和其它一些城市的"禁摩令"让电动自行车市场大开。但是电动自行车现在也不再被列为自行车,而属于"摩托车"。管理部门一直想提升对电动自行车的管理力度,但来自民间的阻力很大,因为对于广大普通人来说,电动自行车就是他们的"汽车"。一位骑电动车的市民说:"要是把电动车禁止了,没车的人怎么办?全部挤公共汽车?挤公交车特别难,有时候挤一个多小时。"

北京的公共汽车拥挤不堪,地铁线路对于如此之大的城市根本不够。电动自行车虽然方便,也让不少汽车司机、行人大伤脑筋。一位出租司机气愤地说:"逆行的,闯红灯的,净是这样的。我们开出租都害怕,都得躲着他们。"

不过,北京的出租司机们也不能说是标兵式的行车驾驶员。不遵守交通规则在北京似乎已经成了家常便饭。用电池作为驱动的电动自行车也不能算是真正环保的交通工具,因为中国的电力能源多取自于火力发电,这其中的污染有多大就可以想象了。

作者:ARD 编译:洪沙

责编:谢菲

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