（德国之声中文网）新西兰媒体Stuff周二 (2月12日) 表示，编号289的新西兰航空班机因在文件中独立标注台湾，被中国视为承认台湾为独立国家而被拒绝降落。 报导指出，中国当局2018年便警告新西兰航空不要在文件上将台湾标注为独立国家，而周日这个航班的文件因新西兰民航局忘记更改与台湾相关的标记，才得在飞行4.5小时后，折返回新西兰。

新西兰航空原先在事后表示，折返是因为飞机临时“调配不当”，未获得目的地落地许可，才被迫这么做。 它们对此表示歉意。 但根据媒体报导，中国当局非常明显的指出问题在哪，而该问题却没被解决。 新西兰民航局驳斥此说法，但却也不针对此事件提出详细说明，导致外界对起因做出许多猜测。

总理: 因管理问题折返

新西兰总理阿德恩（Jacinda Ardern）周一 (2月11日) 表示，一架新西兰航班客机飞往上海途中因"管理问题"中途折返的事件，并不会对新中两国关系产生政治影响。

政府持有部分股份的新西兰航空公司表示，周六 (2月9日) 午夜前从奥克兰起飞的这架客机载客大约270人，但飞行数小时又于周日 (2月10日) 折返新西兰降落。

阿德恩在周一 (2月11日) 例行新闻发布会上表示："不要把管理问题和双边关系混为一谈，我认为弄清楚这一点非常重要。""该事件在很大程度上是基于管理问题，入境航班是要事先登记的，而这一涉事航班没有满足这一要求。"

周日 (2月10日) 晚间，中国民航管理机构援引新西兰航空公司的消息称，返航是"由于飞机临时调配不当"。周一，中国外交部发言人华春莹在北京对媒体表示，她的理解是该客机从未在中国登记过。

阿德恩的上述表态是对一些政治家及分析人士作出的回应。此前有人质疑，客机折返事件同新中关系紧张化有关。新西兰国家党主席布里奇斯（Simon Bridges）周日在社交媒体发布推文称："我们需要知道到底发生了什么？ 这是本届新西兰政府与中国关系持续恶化的表现吗？"

去年十一月，新西兰情报机构以安全顾虑为由，拒绝了该国通讯行业在5G网络建设中使用华为设备的初步计划。而在此前的七月，新西兰一项国防政策声明中称，中国在南太平洋不断增长的影响力破坏地区稳定，并引发了南中国海域的紧张局势。该声明引起中方的不满。

惠灵顿的维多利亚大学战略研究中心主任大卫·卡皮（David Capie) 表示："目前双边关系高度敏感。在对华关系的许多问题上，本届新西兰政府都表现出与前任政府不同的立场。我想，各方都在观望北京是否会作出回应，以及会做出怎样的回应。"

航班跟踪网站FlightAware提供的数据显示，重新调整后一架新西兰航空客机已于周一在上海机场降落。