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汽车市场:中国“戈罗”大战德国“波罗”

转载或引用务请标明“德国之声”<br>本站网址:www.dw-world.de/chinese2004年2月24日

德国大众汽车公司生产的家庭用小轿车“波罗”在中国面临激烈竞争。商报报道说,吉林的一家工厂将年产十五万辆“戈罗”牌小轿车。“戈罗”与“波罗”名称近似,造型一样,据说纯属偶然。商报记者闻讯前往吉林采访后,就中国企业仿冒生产名牌产品的问题写道:

上海大众出厂的“波罗”图像来源: AP

“看一眼这家工厂的互联网网页,大众公司的心脏就会再次跳个不停。‘戈罗’的价格仅为4159欧元,而大众公司的‘波罗’在中国按配备的不同要卖到一万至一万二千欧元。

准备生产‘戈罗’的公司名叫‘通天’,它利用一家原军队工厂厂房生产。七月份,这个牌号的汽车将上市。‘通天’肆无忌惮地模仿‘波罗’原型,其口号是:‘同样的感受,不同的价格’。网页上说,‘戈罗’是德国专家指导研制的车型。德国专家在哪里?工厂里根本找不到。而公司网页上三辆并列汽车使用的颜色是引人注目的德国国旗颜色:一辆黑色,另一辆红色,第三辆黄色。这种新型轿车的背后有国家支持,‘戈罗’出世前几个星期,中国政府发布了颇有争议的‘中国汽车工业发展战略’文件,按照文件精神,至2010年时,中国地方汽车制造厂家研制的车型应占领一半市场,而目前仅占10%。”

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