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疫情下旅行:列车空调系统有多安全?

2020年8月16日

在德国,乘坐火车的旅客开始逐渐增加,尽管很多人仍然有些担心被病毒感染。实际上感染的风险可能低于人们的想象。

Deutsche Bahn | ICE
图像来源: Getty Images/AFP/J. Macdougall

(德国之声中文网)当下越是人多的地方,对预防新冠病毒的安全规定就越严格。因此在德国乘坐火车就要求必须戴口罩并保持距离。这是德国铁路为重新获得乘客信任的两个基本安全条例。德国铁路公司发言人鲁驰(Steffen Rutsch)表示,人们也不必担心火车上的空调会增加感染新冠的风险。

鲁驰说:"根据我们迄今的了解,全球范围内在火车上感染病毒的案例极少。奥地利卫生局进行调查的结果显示,在奥地利的第一波新冠病毒感染浪潮中,乘坐公共交通的感染几率微乎其微。"

乘客难消顾虑

但是,不少乘客仍然心存顾虑。空调系统真的可以降低甚至排除气溶胶感染的风险吗?还是它只会将有害空气散布到整个车厢?铁路公司称输送新鲜空气尤为重要。"和飞机相似的是,高速列车也有完整的通风系统,每7分半中就会全面更换车厢内的空气。我们的火车还具有风量自动控制功能。也就是说:火车中的新鲜空气输送频率取决于车厢内的乘客数量。因此,火车运行中的空气更换频率明显高于建筑物中的空调系统。"

专家们至少可以肯定的是,在空调系统运行时,感染病毒的风险低于人们的想象。 类似于对密闭的房间进行通风,重要的是输入新鲜空气。 另外就是从室内排出的空气不会再通过空调循环返回。 柏林工业大学水陆交通研究所有轨车辆部负责人赫希特(Markus Hecht)说:"空调系统肯定会改善空气流通状况。 但这是否就足够了还很难说,只是人们希望如此。 而且这还不能完全肯定。 对此还需要进一步研究。"

口罩是必须图像来源: picture-alliance/NurPhoto/J. Feeney

天上地下有不同

就在本周,联邦交通部通过联邦铁路局对该项研究进行了招标,要求在未来几个月得出结论。德国铁路公司(Deutsche Bahn)表示,德国火车能够有效地排出火车中的废气。然而德国火车上的空调系统使用的是G4型空气过滤器。其过滤网孔较粗,不适合过滤病毒。飞机上则使用了更好的Hepa过滤器。但是,德国铁路公司发言人鲁驰表示,这对于德国铁路来说并不合适,因为 10000米高空的空气与地面上的空气完全不同。

他说:"原则上来说,飞机拥有无菌的外部空气,不含花粉、不含灰尘颗粒,因此过滤器可以快速密集过滤。而地面上的火车情况当然不同。因季节的不同,输送的空气中含有很多颗粒,特别是新鲜空气中比例很高。"

也就是说,Hepa过滤器用在火车上将会很快被堵塞。尽管还需要进一步的调查研究,但德国铁路公司认为乘坐火车是很安全的。

这令人感到些许放心。例如支持联邦铁路公司的乘客协会成员瑙曼(Karl-Peter Naumann)就表示:"据我们所知,到目前为止,铁路旅行是安全的,没有风险。当然我们还是要小心,戴口罩是非常重要的一点。我们被告知过滤器毫无问题。而且我们知道正在计划对此进行研究。研究结果如何至关重要。"

德国铁路公司关于火车上的空调设备可以减少病毒感染风险的说法,迄今尚无可以用来反驳的科学论点。对乘客来说,这无疑是个好消息。

李京慧/乐然(德广联)

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