德国“经济周刊”报导说：西门子首脑也到中国去了，因为他担心要支付几百万欧元的罚款。西门子公司发言人彼得.高塔尔星期三向记者证实，冯.皮埃尔总裁已赴中国进行短时间访问，星期二会见了中国人大委员长吴邦国、北京市代市长王歧山和能源部的负责人。

冯.皮埃尔总裁与吴邦国的会谈中也谈到了上海浦东磁悬浮路段的技术困难问题。据称，中国政府有关人士说，冯.皮埃尔总裁试图“解脱西门子和德国的责任。”

西门子公司对此表示无可奉告。西门子新闻发言人说，北京会谈涉及了2008北京奥运会期间的能源、通信和基础设施项目。中国新华社报导说，冯.皮埃尔宣布将扩展北京移动电信技术领域的发展研究工作。

据早些时候的有关报导，就磁悬浮路段的问题，可能会处以几百万欧元的罚款。这可能也是冯.皮埃尔此行的重要背景之一。上周的消息表明，中国方面对北京－上海之间的铁路交通更倾向于使用传统的轨道技术，不打算使用脱离轨道的磁悬浮。但最终的决定还没有作出。

此外，西门子在中国的最大合资企业北京国际交换系统有限公司(BISC)已于7月起部分停产。在此之前，BISC已裁员30%，员工总数从1600人降至不足1000人。据知情人士透露，BISC不久后将被改组为西门子在华的控股公司，或者被并入在上海的西门子移动通信有限公司，成为合资企业"独资潮中的另一个新版本。

尽管西门子集团在中国遇到了种种困难，该公司仍然决定投资1亿欧元，在北京新建一座办公大楼。西门子中国有限公司的张 Yab 先生说，这是为了给西门子在北京的办公设施扩容。

（山人综合报导）