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解放军频入台湾空域 美军现踪两军对峙

张慈 采访报导
2020年6月24日

解放军机从6月以来就频繁进入台湾的防空识别区,两周内达到八次之多。因应中共的频繁出现,美军露面几率也升高,甚至派出加油机。24日,中美两军出现对峙,紧张情势一触即发。

Taiwan Präsidentin Tsai Ing-Wen
蔡英文周二在军方一次活动中提醒应保持警惕,“解放军对台海周边海空领域的骚扰依然持续不断”图像来源: Office of the President, Taiwan/R.O.C

(德国之声中文网) 在推特上密切关注各地飞机动态的推特帐号Golf9今天披露,一架美军KC-135R空中加油机现踪台湾南部以东一带海域。此外,中国北京大学海洋研究院成立的Twitter平台“南海战略态势感知计画”、SCS Probing Initiative也指出,美军一架P-8A海上巡逻机今天在KC-135R的支援下,于巴士海峡一带侦巡。

台湾苹果日报报导,一名航空迷24日上午透露,解放军的军机接近台湾西南角的防空识别区,24日上午甚至穿过巴士海峡,直接飞至台湾防空识别区东南方外的空域(即兰屿附近),迫近正在加油的美军P-3C反潜机及 KC-135加油机。美军当时以空中示警的方式,要求共机不要再接近。

截稿为止,台湾国防部尚未发出新闻稿说明消息,但德国之声向空军发言人王纯雄中将查证时,王纯雄中将表示: “凡是进入我防空识别区的,不论是军机或民机,我们都可以透过空军系统完全掌握。”

台湾中正大学战略暨国际事务研究所助理教授林颖佑解释,虽然中美都在台湾一带有军事作为,但是他仍认为中美双方都有克制。他解释,这次中共的反应之所以比以往强烈,主要是因为加油机的意义。他说: “若美军帮台湾F-16战机空中加油,等于支援(台湾)国军的打击范围扩大到太平岛、东沙岛,甚至南海。”

中国战机两周八次进入台湾空域

从6月9日起,台湾国防部侦测到高达8次的中共战机进入台湾空域,虽最后皆在台湾空军广播之后劝离,但其频率实为罕见。德国之声为读者整理如下:

6月9日 中共苏恺30战机,多架次,短暂进入台湾西南空域

6月12日 中共运八机,一架次,进入台湾西南空域

6月16日 中共歼10型战机,一架次,短暂进入台湾西南空域

6月17日 中共运8、歼10等型机,共两架次,进入台湾西南空域

6月18日 中共歼10、歼11型战机,进入台湾西南空域

6月19日 中共歼10型战机,进入台湾西南空域

6月21日 中共歼10型战机,短暂进入台湾西南空域

6月22日 中共轰6、歼10型战机,短暂进入台湾西南空域

图像来源: picture-alliance/AP Photo/Xinhua/L. Rui

专家: 四海连动、美中交锋

综观过去中国解放军动态,从2019年底接近、甚至越过海峡中线,到2020年这个月演变成“进入”台湾西南空域。美军也增加了在台海出现的频率,例如6月16日在解放军军机进入台湾空域同一天,美军两架加油机也同日飞越台湾领空。

中正大学战略暨国际事务研究所助理教授林颖佑接受德国之声采访认为,台湾已然成为中美角力的试验场。他认为中共军机之所以频繁接近甚至进入台湾防空识别区,很可能与其在南海“切香肠”的战略思考有关。他认为,就像中共在南海一步步扩张军事基地一样,中共也有意一步步压缩台湾的战略反应的空间。

然而,他也认为中共的目标不只是针对台湾,还包括整个亚太地区: “不能用过去的区域观念来做观察,要用地缘战略的角度来看中国的行动。”他举例,近日在南海、台海、东海(钓鱼台),甚至黄海(朝鲜半岛)的动态都值得关注,再加上美国的印太战略,印度洋也被纳入了中国的战略视野。在整个地缘政治的思维之下,美中双方的角力也不只是针对某一特定海域。

台湾强化空军配备因应

6月15日,台湾苹果日报独家报导,因应中共解放军机频繁进入台湾的防空识别区,台湾在空军嘉义联队的F-16战机加挂可发射新型AIM-9X短程空对空飞弹的LAU-128/129飞弹发射架(俗称派龙架)。

报导指出,过去负责拦截解放军战机的台军F-16战机,原来只可挂载2枚AIM-120空对空导弹及2枚的 AIM-9导弹,无法因应解放军绕台机群的围攻,需要加派战机紧急升空,提供火力支援。而今配备升级之后,相当于将空军的空防战力提升两倍。

德国之声询问武器升级与解放军活动是否存在因果关系,空军发言人王纯雄中将回答: “战机佩挂武器是按照作战需求,现在佩挂的武器就是最适当的配备。”

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