（德国之声中文网）在欧洲许多备受游客青睐的旅游城市，居民开始抗议大量涌入的游客。威尼斯便是其中之一，当地居民深受旅游业困扰，城市房价租金不断上涨，可用住房不断减少。
威尼斯老城中心还有大约不到4,9万的常住人口，相比之下，每年据估计有超过2000万游客到访威尼斯。
欧洲拥有最多来自世界各地的游客，威尼斯也不并是唯一一个因游客激增而受到困扰的城市。
在巴塞罗那和西班牙其他旅游城市，有关当地居民抗议游客的报道越来越多。在里斯本、布拉格以及阿姆斯特丹，大规模发展旅游业导致游客和当地居民之间的紧张关系不断加剧。
各地居民抗议的原因都大同小异：房租上涨、楼价飙升，以及资源使用权问题。
2024年2024年6月19日，巴塞罗那居民举行示威游行抗议大众旅游。纸牌上写着：“让游客回家去！”图像来源: Emilio Morenatti/AP/picture alliance 旅游业是经济来源之一
据欧盟估计，旅游业约占经济总产出的10%。约有1230万人受雇于该行业。
“但这些仅仅是抽象数字而已，” 哥本哈根商学院旅游业研究员塞巴斯蒂安·曾克 (Sebastian Zenker) 说道。他指出，如果与此同时房租上涨，楼价超过居民的承受范围，餐馆也只有游客才能吃得起，那么旅游业所得收入并不能给当地居民带来实际好处。对本地人而言，发展旅游业必须给他们带来感受得到的平衡才行 – 即宜居性不受到过度负面影响的同时也能从旅游业中获益。
虽然大量人口受雇于旅游业，“但只有少数人收入不错或者可以以此谋生，”曾克在接受德国之声采访时说道。他表示，工资过低是一个问题。在意大利，没有法定最低工资标准，葡萄牙的最低时薪是4.85欧元，西班牙是6.87欧元。
大行其道的游客税
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钱都去了哪
那么游客在这些地中海国家花的钱都去哪儿了呢？在荷兰布雷达大学（Breda）研究可持续旅游和交通的保罗·彼得斯（Paul Peeters）表示，资金主要都流向了航空业、大型连锁酒店、国际公司和邮轮业。
在计算旅游业资金流动时，旅客选择的旅行方式至关重要。邮轮游客吃喝都在船上，通过大型旅行社订购出行的旅客，其机票、酒店以及餐饮等服务通常以打包方式出售，这类游客往往在当地的消费也较少。
但与此同时，游客的到来却带来了空气污染和水资源消耗——这些都要当地居民来承担。这种不平衡感进一步加剧了当地居民和游客之间的紧张关系。
旅游业的相关方都明白他们需要游客，问题在于如何发展旅游业以及发展什么样的旅游业。哥本哈根旅游业研究员曾克说道。
邮轮带来了空气污染，而当地经济从旅游业中却获益甚微图像来源: Jordi Boixareu/ZUMA Wire/picture alliance 限制性营销，规则和禁令
首批政策已到位。比如，阿姆斯特丹不再允许新建酒店。此外，该市还试图通过有针对性的限制性营销措施，对以毒品和派对为主题的旅游进行控制。
“限制性营销”（De-Marketing）指的是旨在减少特定目标群体对某种产品的需求的广告策略——比如此处的产品就是阿姆斯特丹市。
在里斯本和马略卡岛帕尔马，住房市场早已与居民的需求以及经济现实脱节。应对措施：不再向爱彼迎（Airbnb）等在线短租平台发放新的租赁许可证。马略卡岛则为旅游性房屋租赁设定了限时措施。
巴塞罗那则采取了更为激进的举措：该市10,000个面向游客出租的度假公寓许可证将在2028年到期。此举旨在减少住房市场的压力。在过去十年里，巴塞罗那的租金上涨了60%以上。
此外还将对邮轮活动范围进一步设限或者增收更多费用。自2021年起，威尼斯不再允许大型邮轮驶入其位于历史中心区的水域。阿姆斯特丹计划在2026年采取类似措施。此举不仅可以减少游客量，还能减少空气污染。
随着全球走出新冠疫情及其带来的限制措施的影响，欧洲的旅游业从去年开始逐步复苏。春夏之交，虽然没有出现中国五一节假期那般“人山人海”的盛况，欧洲多数旅游热点也已人头攒动。但航空、酒店等服务业的价格也水涨船高。
图像来源: PantherMedia/picture alliance2023年4月初复活节假期，大批游客涌入意大利历史悠久的的文化名城罗马。加上复活节期间到这个天主教廷所在地来朝圣的教徒，罗马市中心一些地方几乎拥挤到寸步难行。
希腊风景如画的的圣托里尼岛再度人满为患。小岛上狭窄的小巷、蜿蜒的石阶路经常挤得水泄不通。观赏日落的观景台上，自拍的游客摩肩接踵。美景不再。
英国国王查尔斯三世的加冕仪式5月6日举行。商家和市民早早开始做准备，来自世界各地的游客也已源源不断涌至这个恢复了生机的大都会。甚至几天前就有人在伦敦的林荫大道上露营扎寨，以便能够抢到前排的围观位置。
作为欧洲人最喜爱的旅游地之一，西班牙自去年夏天又迎来了大批游客。该国旅店行业协会的数据显示，今年复活节假期前后，该国酒店预订比去年增长20%，今年夏季的客房入住率可能超过90%。而住宿价格估计会上涨20%。尽管4月下旬西班牙南部酷热，气温逼近40摄氏度，塞维利亚市中心（图）依然游人如织。
旅游业全面回暖，而出行的机票价格却继续上涨。据德国汽车俱乐部（ADAC）估计，今年夏季，从德国出发的机票与2022年同期相比，上涨幅度可能最高达46%。汉莎航空和瑞士航空的票价，与2021年相比甚至翻了一倍。原因包括通货膨胀、飞机燃油价格居高不下、飞机以及工作人员数量不足等。
德国汉莎航空预测，今年夏季将迎来一个客运高潮，公司全年的营销将创下新高。该集团最新财报显示，今年第一季度汉莎旗下的航线（还包括瑞士航空、奥地利航空、欧洲之翼）搭载旅客数量达2200万人次，比去年同期猛增了70%，销售额增长40%。不过，由于过去几年受疫情的影响，尤其是货运方面，一季度整体仍有4.67亿欧元的亏损。
在欧洲受青睐的旅行目的地，住宿价格也水涨船高。不少酒店、民宿在疫情期间翻了新房屋、设施，去年开始以新面貌迎接客人。2022年夏季的数据显示，热门旅游目的地的中高档酒店的价格上涨尤其明显，意大利四星级酒店价格平均上升了44%，希腊上涨了47%。
根据德国基尔的休假与旅游研究协会（FUR）的一项问卷调查，70%的德国人表示今年计划出游，高于去年（61%）和前年（49%）。延续了疫情期间的趋势，德国北部的海滨、阿尔卑斯山区依然是受欢迎的选项。图为德国波罗的海吕根岛（Rügen）的沙滩。
游客也有好坏之分？
与阿姆斯特丹类似，马略卡也希望摆脱派对城市的形象。他们希望能从总体上减少游客数量，并更愿意接待那些有消费能力的游客。这在行业术语中被称为“高质量旅游”。但这是解决问题的方案吗？
“并不是，”地理学教授兼活动家马西亚·布拉斯克-萨隆（Macià Blázquez-Salom）说道。他同时也是是马略卡岛的居民。他认为，过度强调“豪华游”只会加剧不平等。
“‘派对游’和‘海滩度假游’往往只限于特定的区域，其规模和标准化的运作方式与工厂生产线类似， ”布拉斯克-萨隆对德国之声表示。其直接影响往往只限于城市的一小部分地区。
相比之下，拥有高消费力的游客通常有着更高的需求，会消耗更多水资源，并倾向于进行更多短途旅行，并且通常有财力购置房产。 “这将进一步推动中产阶层化（Gentrifizierung），随之而来的是房地产投机的可能性，”布拉斯克·萨隆解释道。 “这类游客将对所有居民的生活产生直接影响。”
2024年5月，数千人在马略卡岛帕尔马举行游行示威，反对大众旅游图像来源: Clara Margais/dpa/picture alliance 让旅游业可持续发展
旅游业目前仍在很大程度上简单以纯数据增长为导向，并欣喜于每年不断增长的游客数量。但对于像巴萨罗纳、威尼斯以及马略卡等地的居民而言，游客量进一步增长不再是能被接受的一个选项。有什么解决办法吗？
皮特斯表示，将游客量控制在城市和社区可以承受的范围内或为一种方法。
他认为，在制定旅游业发展策略和管理措施时，应着重考虑生态环境和社会因素。为让旅游业可持续发展，必须与航空公司、港口以及机场运营商达成协议，因后者往往以产能过剩 – 即以不断扩大增长为导向。
阿姆斯特丹、威尼斯、杜布罗夫尼克，这些疫情之前在旺季几乎被游客踏平的城市，不得不在一些领域采取“闭关”措施，防止过度旅游继续破坏城市文化生态和基础设施。
图像来源: picture-alliance/dpa/E. Leanza阿姆斯特丹市政府近日通过一项决议限定游客人数上限，今后该市区旅店接待的过夜人次要从目前的约每年2200万减少到1200万。这是去年一项有3万人签名的市民请愿提出的要求。到底如何实施尚待拟议。其它建议还有，对一日游和廉价航班乘客额外征收费用、对市中心的商家经营范围做出限制等。
从8月1日起，威尼斯将禁止大型邮轮停靠，适用于2.5万吨以上船只。新冠疫情爆发前，每年都有数百万游客乘坐游轮涌入这座水城。 2021年6月，联合国教科文组织专家建议将威尼斯列入濒危世界遗产清单，部分原因便是邮轮。
体型巨无霸的邮轮，不仅会破坏威尼斯所处的环礁的特殊海洋环境，其造成的波浪还会侵蚀古老建筑和地基。此外，动辄数千的游客让这里本已拥挤的街道等基础设施不堪重负。
亚得里亚海滨的克罗地亚古城杜布罗夫尼克也对邮轮下了逐客令。从2019年夏开始，这里每天只允许两艘邮轮靠岸。此前每天停靠的邮轮最多可达7艘。这样，可以将邮轮客的数量控制在每天不超过5000人。此外旅游大巴数量也已受到限制。
自从美剧《权力的游戏》热播以来，来杜布罗夫尼克的游客增加了许多，因为这里是拍摄取景地。保存完好的中世纪城郭、古老建筑和街道在夏季经常人满为患，挤得无法动弹。找不到停车位的大巴只好绕着老城转圈。
奥地利小镇哈尔施塔特（Hallstatt）只有不到800居民，但每年接待的游客数高达100万。大量打卡式游客的涌入让这座依山傍水的小镇感到吃不消。2019年起，这里开始限制旅游大巴进入，提高停车费，而且规定停车时间不得低于2.5小时。
近十年来，来这里的亚洲、特别是中国游客大增，有人推测是因为中国建了一处完全仿造的该镇，使其知名度大增。
西班牙海滨城市巴塞罗那受游客爆满的困扰已多年。问题之一是许多住房被用作客房租给游客，使当地出现房荒和租金高企。在新冠疫情之前，该市就开始实施了严格限制，市中心不再批准新的旅馆开业，私人住宅出租给游客，租期不得低于30天。
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