1. 跳转至内容
  2. 跳转至主菜单
  3. 跳转到更多DW网站

评论:士为谁死?

伯恩德.里格尔特2002年12月30日

德国士兵在驻外使命中遇难身亡的悲剧已经不是第一次发生,但是,在12月21日喀布尔发生的直升机坠毁事件中,机上7名德籍士兵全部遇难,超过了以往任何一次事件的死亡人数。

Kommentar Grafik für das chinesische Programm

正因为如此,德国政治家和德国人民的悲痛之情也超过了从前。而阿富汗作为反恐斗争焦点的地位也使之吸引了国际社会更多的注意力。

一石击起千层浪

即便是在为7名遇难士兵举行了隆重的悼念仪式后,本次直升机坠毁事件所引发的疑问也仍然没有得到回答。德国士兵到阿富汗、科索沃、波黑这样的地区参加国际维和使命值得吗?维和使命的前景是否值得士兵们为此付出生命的代价?

这些都是死难者的家人,亲属和朋友想要知道的问题,也是我们必须继续讨论的问题。

德国总统约翰内斯劳试图在悼词中对这些核心问题做出回答。他说,实现和平和自由离不开德国方面的贡献。联邦国防军的驻外使命也是维护德国自身的安全利益。大多数德国人对德国的驻外维和使命持赞成态度。劳总统说的这些都没有错。

装备问题难逃其咎

Sikorsky CH-53 helicopters wait to take off from Kabul airport in this May 23, 2002 file photo. A Sikorsky CH-53 helicopter belonging to the German military and used by the international peacekeeping force in Afghanistan, crashed Saturday Dec. 21, 2002, near Kabul airport, a spokesman for the peacekeepers said.图像来源: AP

如果德国政府将它的士兵送到境外参加意义重大的维和使命,那么,它必须提供最为优良的装备,避免哪怕是最小的安全隐患。但是,驻扎喀布尔的德国士兵果真得到他们所需要的装备了吗?这是我们必须回答的问题。

而眼前的事实是,服役30年的CH-53种马直升机还飞行在喀布尔这样的极端恶劣的条件之下。从90年代中期以来,至少从施罗德第一次当选总理以来,联邦国防军成为德国外交政策的一件工具:谁出兵,谁就有发言权。

德国联邦国防军从一支保护本国领土的防御性部队走向一支灵活的攻击性部队经历了长时间的踌躇。多年以来,人们就已经意识到,德国联邦国防军需要先进的运输机、直升机、空防系统和其它先进设备。但是,国家机构却对此不慌不忙。前国防部长沙尔平和他的前任鲁厄都是在不该节约的地方去节约。

7名德国士兵在喀布尔的遇难事件对联邦国防军坚决推进现代化进程,迅速改良装备发出了最后的警告。如果德国政界不能采取这样的行动,那么,就不应该再送德国士兵参加危险的境外使命。否则,政界将对此承担道义上的责任。

German soldiers carry the coffin of their comrade after the arrival from Afghanistan at Cologne Military Airport, Germany, Wednesday, Dec. 25, 2002. Seven German soldiers died in a helicopter crash on Saturday, Dec. 21, 2002, at the Afghan capital Kabul. (AP Photo/Michael Sohn)图像来源: AP

死者长已矣

劳总统指出,每天冒着生命危险为正义的事业做出贡献的不仅有士兵,还有警察、消防队员以及危机地区的救援人员。他说的没有错。每年在境内使命和交通事故中牺牲的德国士兵远远超过境外使命中的死亡人数。但是,这些死亡事件没有引起如此的轰动。对这7名死难士兵的家属来说,人死不能复生,泛泛而谈职业风险问题并不能带来任何安慰。

联邦总统的话很快就将被人淡忘,但是,受难家庭的创伤却永远难以抹平。

跳转至下一栏 DW热门报道

DW热门报道

跳转至下一栏 更多DW报道

更多DW报道