（德国之声中文网）今年春季，费迪南德·皮耶希（Ferdinand Piëch）想让大众总裁下台时，文德恩(Martin Winterkorn)很清楚：他不会让自己这样被赶走，这是当时集团领导层的说法。68岁的文德恩进行了斗争，并取得胜利。皮耶希辞去监事会主席一职，文德恩变得仿佛前所未有的强大。但这一切如今已成为过去。因为无论他对操纵丑闻了解多少，他都要为此事负责。没有人可以像这名集团总裁一样代表大众。

丑闻不断发酵。所有政党的政治家皆要求大众对此作出解释并采取人事调整措施-他们甚至要求在联邦议会专门就此召开讨论会。由此可看出这一国际集团对德国和整个汽车工业声誉的意义。

本周三，大众监事会主席团召开会议。这场危机会议的唯一讨论内容就是尾气丑闻的后果。监事会想从集团领导层那里获悉事实和明确的解释，但是他们会说什么呢？他会说："是，我们是说谎和作弊了。不，我对尾气操纵一事毫不知情，尽管我把美国业务列为集团的重中之重。"然而，这正是其失职的表现。对于文德恩而言，担任集团总裁的日子已经到头。

这对文德恩来说是不幸的，工程师出身的他带领诚信的、来自下萨克森州的大众集团走向了世界顶峰。大众雇用的员工数、制造的汽车量以及创造的销售额都是行业之最。想保住世界最大和获利最高汽车制造商的宝座，这家市值两千亿欧元的汽车巨头现在须要作出人事调整。

董事会和监事会必须尽快决定，因为整个德国汽车工业的声誉受到威胁。全世界数十万工作岗位可能受到牵连。

大股东皮耶希会在遥远的萨尔茨堡笑看这一切。毕竟，早在今年4月他就想让集团总裁下台-其中一条理由就是：文德恩无法掌控美国的生意。现在看来，皮耶希似乎言之有理。