（德国之声中文网）暑假一到，德国的高速公路上就车满为患寸步难行；飞机场的验票口前，长龙阵阵无尽头。到国外旅游，例如去大西洋加纳利群岛的大加纳利岛度假一周（Kanareninsel Gran Canaria），机票和旅馆食宿，只300欧元全包。

近几十年，大部分德国人才拥有了度假旅游的经济能力。早前，出国旅游是富贵人家的专利，是一般平民百姓难以企及的梦想。

谁发明了度假旅游？

柏林自由大学"旅游历史档案馆"（das Historische Archiv zum Tourismus）馆长斯珀德（Hasso Spode）介绍说："大部分研究人员认为，旅游是始于18世纪的产物"。那么"旅行者"与"旅游者"的差异何在？斯珀德认为："旅游是一种不含任务的旅行，而早期旅行者则永远有任务在身，比如一名朝圣旅者的目标是寻求心灵救赎，征服者要征服他人。从18世纪开始，人们才为了消遣和寻找乐趣而旅行。"

旅游度假在那个时代既不方便又昂贵：乘坐代步的工具-马车，一路颠簸在凹凸不平的驿道上，如遇风雨，甚至无法继续行程；而寻找住宿旅店及更换新的马匹，更成为旅途中的不确定因素。此外，由于从前德国是由许多小邦组成，每经过一邦的关口，就需要重新缴付路税。

1793年，梅克伦堡的波罗的海海岸成为德国第一个旅游胜地。沿海地区开放了一个海水浴场，名流贵胄趋之若鹜。当地供贵族游客享乐的花样，如：赌博、跑马、狂欢派对及性交易等声色犬马，让有些人最终根本没顾上下海游泳。1852年，作家路德维希.伯尔内（Ludwig Börne）批评这种类型的旅游说："这些王子和公主就像蜗牛一样烦人，但又躲不开他们。"

托马斯.库克的旅游革命

斯珀德说："1800年前后，德国大约只有1%人口有能力旅游，但不久之后情况就起了变化：小市民同样希望出门旅游。1841年，足智多谋的英国人托马斯.库克（Thomas Cook）发现了一个市场空隙：包团旅游。他同时还在人员运输方面进行了大改革：库克将成群结队的游客送上了火车，连带旅馆一条龙包办。就这样，他不但可以低价促销自己的产品，同时没有竞争对手。"

"包团旅游" 虽然不是库克的发明，但他却是最成功的旅游组织者。斯珀德指出，库克卸除了人们的重担，让他们可以轻松度假。德国很快就出现了库克式旅游构想的效仿者， 广大德国民众渴望着对本国及外国有着更多的认识。乘火车出游的优点良多，比如旅途中的天气和路况因素已不构成妨碍，还可以从列车窗口观赏沿途的景致。

纳粹度假政策

不过直到20世纪初，贵族及资产阶级富人青睐的度假胜地，因价格原因远非一般劳动者所能承担。1933年纳粹上台后，为争取劳工阶级支持其独裁统治而组织旅游活动，斯珀德说："1933年纳粹成立休闲组织"欢乐带来力量"（Kraft durch Freude），并由此发展成了世界最大的旅游组织"。该组织向度假者提供所谓 "上流社会"才享受得起的邮轮旅游。

斯珀德说："他们建造没有等级之分的邮轮，共有70万人乘坐了他们的油轮航行于大海之间"。 "欢乐带来力量"宣传图片上的德国人，放松地斜靠在优雅邮轮的躺椅上，无所事事。战争爆发后，纳粹旅游画上了休止符，但私人旅行社继续出团，令纳粹当局非常恼怒，因为他们希望调度火车用于作战。斯珀德表示："鉴于德国民众渴望体验旅游之乐，使得纳粹不敢完全悖离民意，因为他们不想失宠" 。直到1943年，德国旅游业因战争的不利发展才被迫终结。

"条顿烧烤"和"清洁妇海岛"

上世纪50年代，联邦德国创造的经济奇迹使德国人民有了可供旅游的余钱，其后又因新的科技成就，进一步改善了人们的生活，使旅游变得更加平民化。70年代起，愈来愈多的平民百姓搭乘大型客机飞往世界各地，例如备受德国游客青睐的西班牙度假小岛马洛卡（Mallorca）。不久之后，该海岛获得了一个极富讽刺意味的别名：清洁妇小岛。在地中海沿岸海滩享受日光浴的游客大部分来自德国，于是"条顿烧烤"之名又不胫而走（译者注：条顿精神被视为典型德意志民族的行为特征）。工资的提升和低廉的旅游价格，使度假在德国成为人人都能享受的乐趣。

另一个德国 - 德意志民主共和国的人民，同样也享有度假的乐趣。斯珀德表示："民主共和国实行补贴式社会主义旅游。不过类似纳粹那样，国家尝试对旅游的公民进行监控。 „自由工会（das Freien Deutschen Gewerkschaftsbund）"的"假日服务（der Feriendienst）"是东德重要的旅游组织单位，它完全处于"德意志统一社会党（SED）"的控制之下。虽然每名东德国民都有权度假旅游，但他们绝无选择旅游地点的自由。出国旅游的人只准许去社会主义邻国，如匈牙利、捷克斯洛伐克或波兰等地。直到1989年柏林墙倒塌后，东德人才得以像西德人那样，游览世界各国。"

一年最美度假周

如今出国旅游已不再是所有德国人的首选。慕尼黑大学的经济地理学家和旅游研究专家施姆德（Jürgen Schmude）指出："德国本土仍然是德国人最主要的旅游目的地，而随着时推势移，德国人的旅游行为也有所变化。虽然2012年德国人民的旅游预算在国际同类总额排名上不再领先，"旅游冠军"的头衔已由中国人取代，但德国的旅游业前景仍被看好" 。新的趋势是一年多次短期旅游，而此前的传统旅游模式是主要集中于暑假期间的度假旅游。

因此，现在的高速公路和飞机场上不仅只在夏季才挤满了酷爱旅游的德国人。

作者：Marc von Lüpke-Schwarz 编译：杨家华

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