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闲话德国:德铁冒险记

张丹红2016年6月11日

今年是德国铁路公司的高速列车ICE诞生25周年。经常享用ICE的专栏作者张丹红为德铁献上一份礼物。

ICE vor Bundestag
图像来源: picture-alliance/dpa

(德国之声中文网)此时我正坐在一辆时速可达300公里的ICE里。不过,目前它的时速为零。由于技术故障,启动时间将推迟几分钟。

如果一辆火车启程受阻,那么原因经常是技术故障;如果它在半路抛锚,列车员的解释往往是"信号失灵"。一段时间里,高层架线失灵经常被用作列车晚点的原因。我猜测是德铁员工对其高层领导的旁敲侧击的批评。果不其然,德铁总裁没过多久就辞职了。

最近我听到了一种新的说辞:电路故障。不久前我就有过一次这样的经历。所幸的是,列车员事先通告故障的后果:"空调和照明系统将马上关闭。"车厢里漆黑一片。乘客表现镇静,当车厢通道亮起微弱的灯光时,大家几乎激动得鼓起掌来。扩音器很快传来下一个通知:"尊敬的乘客们,因技术故障,我们继续行驶的时间无限期推迟。请您上对面站台的列车。"

卡夫卡世界

乘客们雷厉风行,生怕对面列车不等着我们。可是看一眼站台上的显示牌,那上面的终点站我从来没有听说过,而且也没有任何迹象表明列车将向科隆的方向行驶。一名年轻男子也和我一样犹豫着。我们当机立断地决定:他把住车厢的门,我去问不远处的乘务员。"这趟车在科隆停吗?"我问。女乘务员指着显示牌,好像我是文盲:"那上面写着科隆吗?"我一下子感觉进入了卡夫卡世界。当我们历尽千辛万苦抵达科隆火车站的时候,我和那个小伙子像老朋友一样分手。

这也正是我依然不愿放弃德铁的原因:它是人际关系的粘合剂。不久前我和女儿在去慕尼黑的途中结识了一群快乐的年轻人。其中一位身着粉色西装、打着粉色领带,格外惹眼。听他讲,今天早上被朋友们从床上叫起来,被迫穿上了鲜艳的西装,并被告知将前往慕尼黑过周末。这是德国的习俗:即将成婚的男女很可能遭到自己同性朋友的"袭击",一起隆重告别单身汉的生活。我们车厢里的年轻人放起女儿们钟爱的音乐,并向男性乘客分发小瓶的烈性酒。空瓶子越多,车厢里的气氛就越是热烈。

专栏作者张丹红已经在德国生活了近30年。

男女有别

我的体会是:乘坐火车的男性容易走极端。他们要么很安静 - 读书或打盹,要么在酒精作用下大声喧哗。女性似乎更具备在火车里文明交谈的能力。而且,列车往往使她们更健谈。我就有好几次被迫分享了邻座女乘客的家世,而交谈的女性在这之前也是素昧平生。

每次乘德铁都是一次冒险,你不知道等待你的是什么。有一次我在法兰克福机场Chek-in的时候才发现女儿的飞机票刚刚被德铁的乘务员撕掉了。那时候电子票还没有问世。航空公司给每位乘客一个小本子,里面包括往返火车票、机票等等。由于儿童不需要火车票,所以经常发生这种机票被撕的现象。

休假回家之后,我致信德铁索要为女儿补机票的钱。每隔三个月,我会收到铁路公司的一封信,内容都一样 - 请我耐心等待审查结果,并给我一张五欧元的火车餐厅券,以示安慰。两年之后,奇迹发生 - 德铁向我道歉,并全额补偿我的损失。

今天,只要哪趟列车准点,我就感到是奇迹发生了。冬天下雪,夏天阵雨,这些天气的异常使火车准点成为一件几乎不可能的事情。不过,外出旅行如同探险,为什么要求乘坐火车是个例外呢?

去年回中国休假期间,我抱着这样的心态踏进高铁。出乎意料的是:火车准时出发,准时抵达,一分钟就不差。这也太无聊了 - 一丁点儿悬念都没有。

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