（德国之声中文网）据路透社报道，欧洲隧道公司预测，英国"脱欧"公投结束后，法国北部城市加莱承受的难民压力将会继续加大。在英国退出欧盟前，大量难民为了前往英国可能会采取一切手段。

欧洲隧道公司在加莱额外加强了安全措施，例如利用无人机监控海底隧道等等。

去年夏天，不断有数以百计的偷渡难民试图在夜间冲击欧洲隧道，以通过搭乘货车前往英国。当时发生过多起难民偷渡未遂却被车辆碾压致死的案例。

地中海上演新难民潮

另据报道，欧洲国际边界管理署（Frontex）近日发出警告，地中海上正在上演新的难民潮。该机构负责人李戈力（Fabrice Leggeri）对外表示，目前从利比亚经过地中海抵达意大利的难民人数是从土耳其前往希腊的难民人数的13倍至14倍。

今年从利比亚通过地中海非法入境意大利的人数甚至超过全欧盟范围内各地边境的非法入境人数。此外埃及正在逐渐发展成偷渡欧洲的新的集散地。

今年从埃及前往意大利的偷渡船上，平均每艘船上搭载了约1000名偷渡者。欧洲国际边界管理署的负责人表示，这一势头仍在继续增长。而这种偷渡方式极其危险。

选择这些偷渡路线的多为来自西非和非洲之角等地区的难民。李戈力说："很多厄立特里亚人为了躲避迫害和残暴的独裁统治而选择逃亡。另外塞内加尔、冈比亚、科特迪瓦以及尼日尔的难民多是出于经济原因。"

现有政策无法阻止难民潮

本周一（6月27日），包括大赦国际、人权观察等组织在内的104家非政府组织发表联合声明，对欧盟委员会限制难民潮的一些做法提出批评 。

这些非政府组织认为，欧盟于土耳其签订的"交换难民"协定最终导致数千名难民毫无尊严地滞留在希腊，而且生活条件极其恶劣。

声明指出，类似的协议、政策不会阻挡难民潮，只是把问题的发生地转移了。蛇头的经营模式并不受到打击，但是难民忍受的苦难却会增加。因为这些难民需要选择更加危险的逃亡路线。所以人权组织要求欧盟国家拿出持久可行的帮助难民前往欧洲的思路与战略。

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