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飚过港街

2013年5月27日

在有着数百万人口的香港,拥挤不堪的车道在夜晚降临之后会变得宁静而宽阔,而这也正是街头飚车族摩拳擦掌之时,这些白天的护士、教师或是商人在黑暗的掩护下化身成疯狂车手,上演极速飞车。

HONG KONG, CHINA: Vehicles are locked in a traffic jam on both sides of a multi-lane road leading to one of the cross-harbour tunnels in Hong Kong, 09 May 2005. Hong Kong came to gridlock for the first time 09 May as a toll on a major tunnel and heavy rains weighed on the Chinese territory's normally free-flowing transport system. AFP PHOTO/Thomas CHENG (Photo credit should read THOMAS CHENG/AFP/Getty Images)
图像来源: THOMAS CHENG/AFP/Getty Images

(德国之声中文网)在香港的一条安静僻街上聚集了40辆马力十足的运动型性汽车。嗡嗡轰鸣的引擎声划破了静夜,空气中弥漫着浓烈的汽油味。车手们凑在一起,与往常一样在"比赛"开始前的最后一刻商量今天飚车的具体赛道。一旦看到闪着红蓝警示灯的警车他们会立即跳进车内,换离到另外一个场所继续非法飚车。

25岁的埃娃(Eva)的坐骑是辆黑色的三菱七代蓝瑟翼豪,她白天的职业是一名护士。就像上百个香港车迷一样,每个星期埃娃都会参加一次街道飚车。接受采访时她表示,永远都会向父母隐瞒自己的双面人生:"他们不能想象什么是飚车,在他们眼里我就是个没长大的小女孩,为了避免让父母担心,我是不会告诉他们的。"人车合一

喜欢地下赛车的阿列克斯表示,参加街道飚车是为了释放生活压力图像来源: picture alliance/dpa

埃娃和另外一位女性是一家地下汽车俱乐部仅有的两名女车手。这家俱乐部的成员包括老师、商人、律师甚至还有一名道士。在白天,他们大部分人连闯红灯都不会,可是夜幕一旦降临,这些飚车族们就把法律法规抛到了脑后。

阿列克斯已经"入行"多年。这位首饰商人说,在一座人满为患的城市一条平时拥挤不堪,而夜晚空旷无人的大街上飚车可以释放紧张和压力。阿列克斯说,对于一辆时速为250公里的"赛车"来讲,其他的车辆都是障碍物:"而我就是会赢的那个人,我是街道的王者。"当天凌晨他以超过200公里的时速呼啸驶过一条规定只能开到时速为70公里的街道。另外一位26岁的女车手说:"我如果开快车,就感到我自己就是那辆车,有一种合二为一的感觉。车就是我身体的一部分,我会感觉自己很强大。"

据称,警方并没有掌握因飚车而引起受伤的具体人数。在去年并没有人因此而死亡。尽管如此,相关专案组主管倪俊业(Ngai Chun-yip)发出警告说:"非法飚车十分危险,并且是一种会给其他市民带来危险的自私行为。保护街道安全是我们的职责。"

福特福克斯RS500图像来源: UnitedPictures

屡禁不止

在2012年警方记录的非法赛车投诉量比前一年要增加8%以上。针对非法飚车,倪主管已经组织了291场行动,而警方的线索也越来越依赖互联网上发布的一些视频。有1700个车手已经受到了检控,其中就有41岁的理查德(Richard)。这位英文讲师被没收一年驾照并且还要做120小时的社区义工。如果再被抓住他非法飚车,可能会面临监禁之刑。而香港正式的赛车跑道是不是可以让这些飚车手放弃午夜赛车呢?有着保时捷和一辆福特福克斯RS500的尼克(Nick)说:"正式的赛车跑道远远没有这样刺激。"两者性质完全不同,他补充道:"午夜街上的飚车族永远都不会消失。"

资料来源:法新社                编译:文木

责编:李鱼

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