马航MH370搜救船开启“最后使命”
2016年12月14日(德国之声中文网)2014年3月,搭载了239名乘客和机组人员的马航MH370航班在从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的途中离奇失踪,至今下落不明。这也成为世界航空史上最大的谜团之一。
澳大利亚联合机构协调中心(Joint Agency Coordination Centre)表示,这一次的搜索行动大约会持续到明年1月。
今年7月马来西亚、澳大利亚和中国在召开MH370客机搜寻工作三方部长级会议后宣布,同意暂停搜寻工作,直到发现新的证据为止。
受马来西亚政府委托,澳大利亚一直领导搜寻小组的工作。
本周一,调查船"辉固赤道号"(Fugro Equator)离开澳大利亚西部的费里曼特尔港口,开始对印度洋南部12万平方公里水域进行搜索。
名为"东海救101"的中国专业救助船今年2月加入搜索行动。而这艘配备声呐探测仪、信标探测仪等专业搜救设备的救助船只在本周结束搜索行动,返回上海。
澳大利亚救援队发言人奥迈里(Dan O'Malley)表示,中国仍继续参加有关马航MH370搜索工作的定期磋商和进程汇报。
虽然这架失联客机的残片在毛里求斯、坦桑尼亚和法属留尼旺岛都曾被发现过,但是搜救人员在海底搜索的过程中都没有找到飞机的踪影。目前调查人员正在调查莫桑比克和南非找到的一些残片是否属于失踪的马航MH370客机。
MH370乘客家属发现疑似飞机残骸
失联客机乘客的家属们要求搜索行动扩展到东非海岸线。许多中国家属对多国联合的深海搜寻结果深感失望。据中国媒体报道,一些家属在不久前结伴前往东非岛国马达加斯加、搜寻飞机残骸。
“中国日报网”报道称,近日,名为蒋辉(音译)的失联者家属在马达加斯加海滩上发现了一块疑似飞机残骸的碎片。目前碎片已经被转交给马来西亚方面的调查人员。
洪沙/王凡/石涛(路透社等)
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